10月7号。
郑梦旧单独招来财务、人事部门。
要救命,只有裁员!
必须要提前规划裁员方案、裁员名单,最大规模的削减公司内部开支。
虽然裁员会导致公司内部动荡,但动荡总比被拖垮要强吧?
现代集团秘密制定裁员计划的同时,郑梦旧也在关注起亚汽车的动向。
一看,两看,毫无动静。
起亚汽车本部好像没有丝毫危机意识一般,一切都是风平浪静。
而华夏市场那边又是另外一幅景象。
11月。
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