而特斯拉。
它倒是发展了电动车，但它没有先发优势，在欧洲市场，它被起亚打得溃不成军。
而在北美市场，双方是平分秋色。
谁说老美没有贸易保护的？
即便起亚在北美建厂，也没什么卵用。
各种隐性限制一大堆。
时间来到2015年，随着巴黎协定的签署，全球明确碳中和目标，各国通过碳税、补贴、禁售燃油车时间表等政策加速新能源转型。
欧洲紧随其后，推动更严格的排放标准。
次年。
国内发布《新能源汽车推广应用财政补贴政策》，提高电池能量密度要求。
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