“阿叔，这没什么好商量的。
既然要搞小巴线路，干脆就从大浦那边搞起。
从大浦到西贡，再到观塘，尖沙咀，过红磡隧道，一路转到湾仔，西环。
贯通这些线路的，运输署居然只安排了一趟绿皮小巴。
大浦那边的居民如果不想打车，去一次香港岛，就要在早上七点就去等车。
当天要赶回来，错过了下午三点的那趟绿皮小巴，就只能打车过红磡隧道了。”
何耀宗顿了顿声，旋即继续说道。
“我做过预算，如果这条线路开通，每天我们至少可以来回发五次车！
由于大浦到观塘这一带客流量不高，只要我们肯加大这条线路的班次，运输署那边几乎不会有任何犹豫，就会给我们签发红皮小巴的运营牌照。
所以我保守估计，先凑五百万出来，成立一家小巴公司。
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