而拉普拉斯妖的事故率，则是每万车8.7次，是有人驾驶的两倍还多。
这则新闻一爆出来，不仅特斯拉的股价大跌，甚至有不少购买了智能驾驶的客服，纷纷要求退货退钱。
连带着承担事故赔付的几家大型保险公司，现在都在商议着终止拉普拉斯妖的保险服务。
这么干下去，保险公司也得赔钱啊。
导致到现在，拉普拉斯妖的销量大跌，整个9月份的订单量，只有区区几千台。
而就在拉普拉斯妖跌下神坛，在智能驾驶界昙花一现，让民众们智能驾驶技术敬而远之时。
万万没想到，苏白却逆势而上，在这个节骨眼上，再次提出了大米集团的智能驾驶方案。
发布会上，苏白不仅公布了大米智能驾驶超过五亿公里的实测数据。
更是放出了一组有趣的数据。
在龙国，根据官方大数据统计，平均万车5.2，换句话说，一辆私家车，一年遭遇车祸的概率约为两千分之一。
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