二是一旦大米汽车拥有智能驾驶功能，那对于其他国产汽车而言，无疑是一场灾难。
所以，智能驾驶系统这张最后的底牌，一直被苏白憋到了现在。
只不过，苏白的做法，出乎了所有人的预料。
因为他并不准备以大米汽车的名义上线智能驾驶系统，而是以整个大米集团的名义，将智能驾驶系统进行平台化。
区别是什么呢。
区别就是，大米汽车自己用，和大家一起用的区别。
这也是为什么杨秘书长得知消息后，会再三向苏白确认的原因。
毕竟这种对汽车行业来说，王炸级别的技术，别人巴不得捏着藏着，用来抢占市场呢。
可苏白呢，居然愿意掏出来，大家一起用？
说好的老六呢？
说好的同行克星呢？
内容未完，下一页继续阅读