计划书被翻开的第一页，开篇就写着：
在丧尸末世的极端环境下，从夜市到西广省林玉市的铁路运输路线，需优先考虑现有铁路基础设施的修复潜力、避开人口密集区（丧尸高发区）、以及野外变异兽密集区。
以下是基于现实铁路网络和末世风险的路线规划：
第一段：夜市到牛州（黔桂铁路段）1000~1100km
夜市火车站→都均市→金城江→牛州市
风险：都均市、牛州市曾为人口密集区，丧尸可能残留于车站周边。
对策：改走黔桂铁路旧线（部分路段废弃但人口更少），避开都均市区，并在牛州市外围建立临时防御营地，利用牛江作为天然屏障，不进入牛州市区，以修复焦牛铁路牛州北段的方式，连接下一阶段路线。
第二段：牛州市→黎塘（焦牛铁路+湘桂铁路）400~500km
路线：牛州市→来宾→黎塘
风险与对策：
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