而当时商量好的,涟漪拿下全国单车工厂的份额。
逐浪负责一整条产业链的建立和维护,而路远集团则负责运输任务以及吸引订单。
但如果把视野放在全国的层面,光靠路远集团一个显然是不够的,全国有多少的投机者,就会滋生多少的利润。
而单车工厂的利润被涟漪拿在手里,秦雅的手里攥着品牌和模式,苏闺蜜唯一能瓜分蛋糕的就是路远集团负责的这一块。
或者更简单一些,路远是吸引投资,苏有容直接扶持做这个产业,之后再割韭菜。
这是当初讨论的空白。
如果最后真的做共享单车,也许被秦雅这个公司接手。
或者路远集团也分离出来一个风投公司做这个。
周岩估计夏长河极力支持这个项目,也有这一方面的原因。
利润不会消失,只会被转移,被瓜分。
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