性能版换了更强的四电机驱动，高功率泰坦电池组，零百加速压到了惊人的1.9秒。
车身用了一部分基金会科技的超韧性复合材料，安全性能远超现行标准。
第157章划代产品，未来已来
MOSS-Life也升级到动态战术优化版，能根据驾驶习惯和路况，实时调整动力、悬挂，甚至空气动力套件的形态。
定价直接对标保时捷、法拉利的顶级电动超跑，甚至还要贵上一截。
旗舰版，这款车从设计开始就几乎没考虑成本。
宣传语是——“陆地飞行器，重新定义移动边界”。
除了性能版的所有顶级配置，还配了全息座舱交互界面和实验性的短距磁悬浮辅助系统。
虽然目前只能在特定路面短暂悬停和低空滑行，但噱头十足。
定价更是直接冲破三百万美元大关，远超劳斯莱斯、宾利这些传统豪华品牌的旗舰。
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