之所以不研究更利于回收复用的液氧甲烷发动机，同样是因为国内液氧煤油发动机的技术更成熟。
事实上国内最成熟的是各种“毒发”，到现在还是长征二号、三号、四号火箭的芯级主发动机，后来才有了更先进“清洁”的液氧煤油发动机，装在长征五号、六号和七号火箭上。
至于液氢液氧发动机，虽然不太成熟，但好歹有成品发动机已经在使用了，液氧甲烷发动机就是单纯的有技术实验，并没有真正的发展起来。
而有了路云先进技术和超级整合能力的加持，“放飞-70”液氧煤油可复用发动机的核心部件半年就被研发了出来。
照着这个速度，再过半年就能整机试车了。
本来不少人对路云制定的研发大纲时间线有疑问，但就像《战狼2》的票房破50亿一样，随着半年时间就让“放飞-70”燃气发生器圆满完成了1000秒试车，再过半年研发出完整的发动机不是梦。
那之后就要和火箭整体做各种测试了，所以制造基地和热试车中心必须马上开始规划建设。
不过这面临两个问题。
一个是选址。
这个简单，路云直接在地图上画了一个圈。
“张港市！”
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