如果宾客下了马车，无人引导的话，它们甚至连循着原路回到起点都没办法了。
马畜除了拉车的之外，还有负责驼重物的以及载人的。
驼重物的马畜一样是要弯着上半身，并在背上系上置物马鞍。
它们比起拉车的马畜还要辛苦、需要更久的训练，才能用自己的脊椎去承担重荷。
除了训练外，改造也是少不了的。
它们有一大半的前置改造，就是以非人道的方式拉长双臂，这就是为了让它们能确实像一只马匹一样以“四脚直立”的方式行走。
最后它们的手臂虽然无法拉道能在腰部保持水平时完全及地，但也已经剩下些许的差距，这些差距会由“假蹄”代劳，假蹄有点像是长筒的手套，可以戴到上臂的一半深度，但这还只是手套的部分长度，接着下面的部分则是实心包裹的假蹄，主要是用木头及金属做成的马蹄状硬物，手套是皮料制成，但是在肘关节处却有个固定处，使得戴上手套的马畜无法弯曲手臂，只能以笔直的方式摆动整只臂膀，相对的，它们的手腕是能有些许活动空间的，上下甩动手腕，从外观看来，还真比较像是马的前肢关节。
假蹄是有重量的，再加上已经驼着背许久的马畜们而言，安上假蹄后几乎就变成了四脚牲畜，而且前脚的假蹄跟后脚的假蹄（高根鞋，不过底部鞋面是做成马蹄状，钉在脚掌的），在轮流走动时，还会发出如同真马走路的“哒哒”声响。
驼物再上去就是直接载人了，这类马畜通常都是“老马”了，在荷重时效、重量以及平稳的要求都更加严苛，再上去还有一种马畜：赛马。
这类马在奔跑时必须十分流畅，稍慢一点还会不停挨鞭，只为了在每场竞速比赛时，提供变态赌客们下注做为博彩娱乐的用途。
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